Ning赛事官方发布惊险取胜新规，日本队争议不断！

　　在6月10日的推文中

　　FE飙车党邀请大家来回答

　　「1、FE赛事直播中，屏幕上方“LAP”表示什么？」

　　「2、求蔚来车队本场比赛一共获得多少积分？」

　　正确答案分别是：圈数和47

　　「3、你认为超级杆位在长赛道中的优势如何？」

　　来看看留言区里的小伙伴们怎么说的

　　杆位在柏林站具有一定优势

　　少君Michael：

　　1.B 2.47 3.对于柏林这样的高速赛道，又是动态发车，只要发车正常发挥，并且选择一个适当的窗口进站，管理电量，就胜券在握。交通方面，慢车不会带来太大影响，所以超级杆位在柏林是具备一定优势的。

　　FE飙车党：是的，首位发车具有一定优势，但除开电量管理和进出站策略，比赛过程中也会存在很多“变数”影响最终成绩，因此，无论能否获得杆位，还是得用实力说话。当然，也需要点运气。

　　杆位决定着整场比赛的策略

　　Ryan?2;??1;???.??：

　　1. B 2. 47 3. 不管是在长赛道还是短赛道，杆位都是非常的重要，这决定着整场比赛的策略。获得杆位也让车手在比赛进程中占据主动权和心理优势，对于长赛道来说，虽然杆位的作用没有短赛道明显，但对车手稳定性的发挥也有帮助。

　　FE飙车党：杆位发车不仅赢在时间，还赢在气势。

　　杆位发车的意义非常重大

　　老哈哈：

　　1：B圈数 2：25+3+18+1＝47 3：对于FE这种街道赛道来说高级杆位的意义是非常大的~看F1的都知道拿到摩纳哥这种街道赛的杆位只要不出幺蛾子就基本是冠军了~FE同理~祝柏林站蔚来拿下超级杆位~然后Pole to win！

　　FE飙车党：杆位一直是各“兵家”必争之地。我们在Super Pole上的竞争力还是很强的。

　　杆位出发有利于取胜

　　双子：

　　1、B 2、47积分 3、先发制人，在这种高手对决中，一点点小优势就是取胜的关键，何况是杆位了！可以随心所欲的制定战术，让别人跟你的节奏一起跑！

　　FE飙车党：杆位发车有利于取得先机，但最终结果还是依赖车手技术和战略配合。当然，赛道情况也对最终结果有着一定影响。

　　杆位有利于与对手拉开距离

　　浩瀚的海洋：

　　B 47，长直赛道杆位可以充分发挥启步阶段电量充足的优势，用最短的时间拉开与对手的距离；而且杆位发车不容易被压车，避免不必要的拼抢事故…全力以赴，蔚来车队???????

　　FE飙车党：杆位最大的优势在于起步后的时间领先优势，但也不能一味认为“得杆位者得天下”。

　　下面，公布获奖名单

　　获得奖品的小伙伴们

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